【车市百晓生】近日，一则新能源车因为雪地路滑滚落悬崖的视频受到广泛关注，与视频中惊心动魄的场景形成反差的是，车主最终仅仅是手部受到了擦伤而已。很快，万能的互联网就曝出了这是一台国产新能源的哪吒S，在众多网友为哪吒S点赞的同时，我们也不妨从设计角度来看看为什么哪吒S能保证车主的安全。

车身结构的高标准

　　首先就事故来说，这种滚落的情况是十分考验车身整体刚性的一种场景，由于不断旋转车辆的每一处都有可能与地面接触并承受冲击，因此如果有一点点瑕疵都会造成无可挽回的损失。

　　哪吒S在车身结构上采用了三纵七横的设计，同时有着11个车身加强环，车身扭转刚度超过了34000N·m/deg，消费者熟知的特斯拉Model Y只有21700 N·m/deg。同时整体高强度钢占比超过了76%，其中热成型钢占比超过了29%，这个标准也超过了很多合资品牌，也让它符合中欧双五星设计标准，并荣获了“2022中国十佳车身”大奖。

　　同时哪吒S的前防撞梁采用了“目”字型铝合金结构，其厚度达到了3毫米，后防撞梁也采用了铝合金材料，在工艺方面，则采用了成本更高的铝合金整体压铸技术，此外在车辆整体的吸能与能量转移传递上，哪吒S也保持了与国际同步的高水准。

　　从后续事故车辆打捞之后的样子也可以看出，虽然车头车尾都有不小损伤，但乘员舱的外部结构却保持了完整，后防撞梁也比较完整，ABC柱都没有任何的断裂、弯折情况，有效避免了二次伤害，同时这也充分证明了哪吒S在车身结构上的优秀。

电池安全的高标准

　　除了车身结构方面外，一个容易被我的忽略的就是哪吒S作为一台电车，事故也是发生在行驶中，然而在发生如此大事故后，电池包不但没有发生短路起火，更是外部结构都没有明显的损坏，这就说明哪吒S对于新能源车最受质疑的电池安全方面同样做到了位。

　　在电池包防护上，哪吒S用上了特斯拉同样在用的钢铝混合结构的电池包，并使用了耐高温的复合材料，满足IP68防护等级，简单地说就是，哪吒S的电池包采用了国际最先进的结构和成本更高的材料，防护方面可以做到防尘6级、防水8级、同时具备防潮、防撞、防火等特质于一体的高安全电池包。

　　我们综合事故来看，电池包位于车辆底部，在翻滚过程中必定会受到撞击，然而在打捞后的图片去看的话，电池包结构完整、无损伤就可以看出它的超高安全。

　　另外根据厂家数据中心对事故报告的反馈可以看出，哪吒天枢中心第一时间接收到碰撞信号，同时车辆高压系统在碰撞伊始就切断了高压系统将电流降到了0安，有效避免了因外部冲击导致高压电失控，进而发生短路火灾的隐患。因此我们可以说，哪吒S的电池安全系统是完整且安全的。

总结

　　由于雨雪天气造访春节假期，也让事故变得多了起来，但从哪吒S的这次事故我们也不难看出，正是有了新能源汽车厂家对于产品的高标准、严要求，才让每一次事故的损失降到了最低。在燃油车时代，我们总将沃尔沃当成汽车安全的标杆，但如今新能源时代到来后，如同哪吒这样不惜成本、只为车主提供更出色地安全保证的品牌，难道不就是新能源时代的“沃尔沃”吗?